车轮胎一次换俩还是换四个好？

家人们，开车的时候肯定都纠结过车轮胎一次换俩还是换四个好🤔 今天我就结合自己的经验给大家说道说道~

建议换四个轮胎的情况

• 1️⃣ 四驱车型：像奥迪quattro这种四驱车，新旧轮胎直径差要是超过4mm，传动系统可能就会受伤😱 所以必须得换四轮。

• 2️⃣ 轮胎普遍老化：要是胎纹深度≤1.6mm、使用超过5年或者出现龟裂，为了安全着想，还是整体更换比较好🚗

• 3️⃣ 性能需求高：经常跑高速或者追求操控稳定性的朋友，四轮同时换能降低40%湿滑路面侧滑概率，驾驶体验感直线上升👍

• 4️⃣ 不差钱的朋友：直接一次性换四个，省心又省力，后续也不用频繁操作啦~

可先换两个轮胎的情形

• 1️⃣ 预算有限时：钱不够的话，就优先换驱动轴轮胎，前驱换前轮，后驱换后轮，把旧胎移到非驱动轴过渡一下也没问题🤗

• 2️⃣ 单胎损坏应急：同轴另一轮胎磨损差值<3%时，就可以单独换一个，但要保证同品牌、花纹、规格哦，不然影响驾驶体验😣

• 3️⃣ 城市代步场景：要是年均里程<1万公里，也可以先换2个，但得在3个月内完成剩余更换，别拖着不管啦🚶

关键注意事项

• 1️⃣ 安装位置：新胎建议装后轮！后轮抓地不足更容易甩尾，失控概率高43%，安全问题可不能马虎😰

• 2️⃣ 同轴一致性：新旧轮胎直径差要<3%，同轴必须同品牌、花纹、规格，这样才能保证驾驶的稳定性。

• 3️⃣ 善后工作：动平衡误差需<0.2g，四轮定位参数也要调整到位，不然容易吃胎，到时候又得花钱换胎啦💰

总之呢，如果预算充足或者开的是四驱车，直接换四轮最稳妥；要是预算有限，就优先换驱动轴两轮，记得新胎装后轮更安全哦~大家平时也要定期检查胎压和磨损情况，五年以上的轮胎就算花纹完好也建议更换啦！你们还有啥疑问，都可以在评论区留言呀😘