分享14代轩逸火花塞更换公里数

家人们，今天来给咱14代轩逸车主分享下火花塞更换公里数的事儿🧐 这火花塞啥时候换可是有讲究的，换早了浪费钱，换晚了影响车性能，咱可得整明白。

普通镍合金火花塞

根据经验，普通镍合金火花塞，建议在2 - 3万公里就更换。这种材质损耗比较快，要是你开车比较“经济型”，就是平稳驾驶不折腾，在这个公里数换基本没毛病。常见情况就是到了这个数，点火啥的就没那么顺畅了，所以别犹豫，赶紧换。

铂金/铱金火花塞

原厂常用的铂金/铱金火花塞，官方说能到10万公里换。但多年来看，实际路况复杂，要是你驾驶风格比较激烈，或者经常堵车走走停停，那6万公里左右就得检查或者直接换了。我见过很多案例，到这个公里数不换，动力明显下降，车开着都没劲儿。

铱铂金火花塞

适配涡轮增压或直喷发动机的铱铂金火花塞，就比较耐用啦，寿命可达7万公里以上。而且它性能稳定，能让发动机一直保持比较好的工作状态。要是你的14代轩逸是这种发动机，那在公里数上可以稍微放宽心。

驾驶习惯影响

频繁启停或者重载行驶，对火花塞损耗影响很大。像跑山路或者长期在拥堵路况开车的，建议3.2万公里就检查下。这种情况下，火花塞工作环境恶劣，提前检查能避免很多问题。

参考手册很重要

2020款部分轩逸手册标注首换周期为2.75万公里或33个月，新款建议以实际手册为准。手册是厂家给的标准，咱得重视，按照手册来基本不会出错。

检查必要性

要是开车时出现点火困难、动力下降或者车抖动，那得赶紧排查火花塞状态。这都是火花塞可能出问题的信号，及时处理，能让咱的14代轩逸一直保持好状态。

总之，14代轩逸火花塞更换公里数要根据材质、驾驶习惯等综合判断，多留意这些，车才能开得顺溜😎 大家有啥问题，欢迎评论区交流呀。