怎么样的轮胎需要换了?🚗
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10-28

怎么样的轮胎需要换了?🚗

家人们,开车的时候可不能忽视轮胎的状态哦,关乎行车安全呢!今天就来给大家讲讲,到底怎么样的轮胎需要换了🧐

磨损极限标记触达

轮胎沟槽里有个磨损标记,是 1.6mm 高的小凸起。要是它和胎面齐平了,那就必须得换轮胎啦!检测方法也不难,拿 1 元硬币插入沟槽,要是硬币边缘完全露出,能看到完整国徽图案,这就说明花纹深度不够咯😉

出现老化龟裂迹象

轮胎使用超过 5 - 6 年就得留意啦,从生产日期开始算哦,DOT 码后四位数字代表年份和周数。要是胎侧出现网状裂纹、鼓包≥3 处,或者橡胶硬化开裂且深度>2mm,那就得立刻停用轮胎啦,安全第一❗

存在外伤损伤情况

如果胎侧划伤导致帘线外露、鼓包、贯穿性裂纹>3mm,或者补胎次数>3 次/单胎,破孔直径>6mm,这时候就该考虑换胎啦。要特别注意,轮胎侧面很脆弱,受损后最好直接换胎🚫

发生异常磨损状况

要是轮胎出现偏磨,单侧或者中央磨损,还有波浪形磨损,又或者在颠簸路段行驶后胎面变形,这可能是四轮定位偏差导致的偏磨,都意味着轮胎需要更换咯🤔

特殊场景下的考量

新能源车因为车重大,建议缩短更换周期 20%。还有长期停放、高温环境或者沿海地区,轮胎老化会加速,这些情况都需要重点关注轮胎状态哦📈

轮胎可是行车安全的第一道防线!建议每 1 - 2 万公里检查一次胎压和磨损情况,跑长途前更要重点排查。发现问题别犹豫,及时更换才能安心上路🚘

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