攻略：为啥买车贷款比全款便宜？

在买车时，不少人会发现贷款购车居然比全款还便宜，这背后究竟有什么奥秘呢🧐 下面就来为大家一一解答。

车价优惠中的隐藏陷阱

4S 店常常打出“贷款多优惠 1 万”之类的旗号吸引消费者🚗 然而，这其中暗藏玄机。他们会通过收取金融服务费（贷款金额 3%-5%）、GPS 安装费（800-2000 元）等隐性费用来填补优惠差价，算下来实际支出和全款可能差不多。

金融返利与保险的关联

银行或汽车厂商会给 4S 店 2%-3%的贷款返佣💰 同时，4S 店强制消费者购买全险，保费比外面贵 15%-20%，而且经销商还能拿到 20%-30%的保费返点。这些隐性收入让他们有了表面优惠的底气。

资金周转效率的影响

全款购车资金会积压约 45 天，而贷款购车 T+1 就能回款，资金周转效率提升 40%🚀 经销商把省下的资金成本转化为车价折扣，相当于消费者用利息换来了优惠。

厂商考核的推动作用

车企对经销商有贷款渗透率考核，通常在 60%-70%。经销商达标后能拿到车价 0.5%-1%的返利🚘 所以销售可能会暗示“全款没现车”，引导消费者贷款购车。

增值服务的暴利因素

75%贷款客户会加装利润率超 50%的装饰件，60%购买延保服务。这些附加项目让经销商单车多赚 5000-15000 元🚙 有了这笔收入，他们自然更愿意在车价上让利促销。

贷款买车看似便宜，实则是经销商通过多种隐性收入来平衡优惠。大家要根据自身资金情况，综合计算总成本后再做选择哦🤔 资金充裕就全款，省心；擅长理财且贷款利息低于投资收益，分期也不错~