发动机气门间隙是多少？

发动机气门间隙可是个关键参数，它会影响发动机的性能和运转。不同类型发动机的气门间隙各有不同哦，下面来详细说说🧐

汽油发动机气门间隙

• 自然吸气发动机：进气门在冷态下间隙为 0.20mm～0.35mm，排气门则是 0.30mm～0.40mm。这个范围能保证进气顺畅和排气彻底，让发动机正常燃烧做功。

• 涡轮增压发动机：进气门间隙在 0.20mm～0.30mm 之间，排气门为 0.25mm～0.35mm。涡轮增压发动机工况特殊，这样的间隙设定有助于适应其高负荷运转。

柴油发动机气门间隙

• 自然吸气柴油机：进气门冷态间隙处于 0.35mm～0.45mm，排气门是 0.40mm～0.50mm。柴油机压缩比高，较大的气门间隙能满足其工作需求。

• 涡轮增压柴油机：进气门间隙为 0.30mm～0.40mm，排气门是 0.35mm～0.45mm。合理的间隙能保障涡轮增压柴油机高效稳定运行。

不过要注意啦，这些数值只是通常冷态下的范围。实际的发动机气门间隙，建议咨询专业技师或查看车辆说明书来获取精准数据📖 毕竟准确的气门间隙对发动机的稳定运转和性能发挥太重要啦！