进气歧管有机油的原因分享🤔

宝子们，进气歧管里出现机油可别慌😎，咱来唠唠常见原因。根据经验，很多车出现这问题都是下面这些情况导致的。

油气分离器“闹脾气”

油气分离器要是故障了😒，分离结构损坏，机油蒸汽就会趁机进入歧管。这时候，清洗或直接更换油气分离器/气门室盖，问题就能解决啦。

废气循环阀“堵心”

废气循环阀堵塞后，曲轴箱废气压力升高😫，机油就被“逼”进歧管。遇到这情况，检查并疏通废气循环阀就好啦。

涡轮增压器“捣乱”

涡轮增压器出问题也会导致进气歧管有机油🤯。像进回油管堵塞或泄漏，中间壳体润滑油结焦，冷启动时压力差还会让机油渗出。

机油加注“任性”

机油加过量，超过机油标尺 MAX 刻度线😅，这时候及时抽油到标准液位，就能避免进气歧管有机油啦。

空气滤清器“偷懒”

空气滤清器脏污，进气不畅，燃烧不完全，机油蒸汽增多😓。所以建议每 1 万公里或按手册周期更换，保持它的清洁。

活塞环“闯祸”

活塞环窜气，气缸磨损，还会伴随动力下降、冒蓝烟等😱。出现这些高危信号，那就得进行发动机大修咯。

宝子们要知道，少量机油蒸汽冷凝是正常现象🧐。但要是油量明显增多或有烧机油症状，赶紧进厂检修，别耽误啦🤗。