一万公里保养该做哪些项目？

宝子们，汽车开了一万公里，保养项目可得好好了解下！这关系到爱车后续的状态和咱们的驾驶体验呢，下面就给大家详细说说~

基础必做项目

机油机滤得安排上。全合成机油通常 1 万公里换，不过德系车建议 8000 公里内就换，机滤也要同步更换。空调滤芯在雨季最好直接换新，自己就能操作。空气滤芯可以吹灰清洁，要是发黑变形就得换啦。

关键系统检查

轮胎健康很重要，按照车门标注的数值重置胎压，普通轿车一般 2.3 - 2.5bar 。胎纹深度小于 1.6mm 就得换胎，顺便做个四轮换位。刹车系统也要检测，刹车片厚度低于 3mm 要马上换，刹车油含水量大于 3% 也要更换。还要检查冷却液、制动液刻度线，及时补充玻璃水，北方冬季记得换成 -25℃ 防冻型的。

深度维护建议

火花塞状态得关注，镍合金火花塞 2 万公里换，铱金火花塞能用到 8 万公里。要是长期短途行驶，建议清洗下节气门和喷油嘴。底盘也别忘检测，看看有没有托底损伤、橡胶衬套老化以及螺栓松动的情况。

一万公里保养，基础养护和关键系统检测都不能马虎。咱们可以根据实际用车环境调整保养重点，记得保留好保养记录，对后续质保有帮助哦~