分享车子不烧机油但机油少原因
作者头像冻耳朵
10-30

分享车子不烧机油但机油少原因

家人们,有没有遇到过车子不烧机油,但机油却莫名变少的情况?我修车多年,见过很多这样的案例,今天就来给大家分析分析原因🧐

正常消耗别慌

发动机工作时,活塞环没办法把缸壁残留机油全刮干净,少量机油进入燃烧室燃烧,这是正常现象。每5000公里损耗不超过1L都算正常,高温下机油蒸发没被回收,也会有自然损耗,一般不会有蓝烟。

密封老化得换

气门室盖垫、曲轴油封这些橡胶件老化后容易渗油,涡轮增压器进气轴磨损也可能让机油跑到进气道。遇到这种情况,换密封件就行,轻微渗漏可以试试含橡胶修复成分的防漏剂。

部件问题处理

油气分离器故障、活塞环卡滞、气门油封渗漏,都会让机油减少。油气分离器效率下降,活塞环卡滞早期可以用修复剂,严重了就得换,气门油封渗漏也得及时处理。

外部泄漏排查

油底壳螺丝没拧紧、机滤没装好、机油散热器密封失效,还有涡轮增压器接口渗漏,都可能漏油。检查发动机舱的油渍痕迹,重点看看那些橡胶件。

机油选用要点

低粘度机油容易挥发消耗,大家要按说明书标号选机油。要是车子行驶里程超10万公里,还得看看活塞和缸壁间隙是不是过大。

要是发现机油异常减少,先看看地面有没有油渍判断是不是外漏,定期检查机油尺做好记录。损耗异常就赶紧检修,优先换老化密封件,必要时做缸压测试。日常保养用正规配件,能延长密封系统寿命哦😎

相关推荐

更多