夏季胎和四季胎的区别是什么？

在汽车的使用过程中，轮胎的选择至关重要，夏季胎和四季胎该怎么选，它们又有哪些区别呢🧐 下面就为大家详细介绍。

橡胶配方差异

夏季胎是为高温环境量身定制的，一旦温度低于7℃，它就会变硬，失去原本的弹性，在极端低温下甚至可能开裂。而四季胎采用的是折中配方，能在 -7℃至30℃的区间内保持良好弹性。

适用场景不同

夏季胎适合全年积温较高的地区，尤其是在暴雨天气，它宽大的纵向导水槽（比四季胎深30%）能快速排水。四季胎常见于越野车或SUV车型，带有M+S冰雪标识，适合气候多变的温带地区，还能应对轻度积雪路面🚗

性能表现对比

在湿地制动方面，夏季胎100km/h刹停距离比四季胎短3 - 5米。干地操控时，夏季胎过弯极限速度高8 - 10km/h。耐磨指数上，四季胎普遍比夏季胎高20 - 30（以300TWI为基准）。燃油经济性上，夏季胎正常使用周期内节能3% - 5%。

使用成本

四季胎年均成本能省20% - 30%，因为免去了冬季胎购置及换胎工时费。不过，夏季胎在高温季节能提供更极致的驾驶安全保障。

轮胎的选择要根据“使用场景”来决定：南方多雨或追求操控性，选夏季胎；气候多变或轻度越野，选四季胎；北方严寒地区，还是需要专用冬季胎❄️ 同时，建议每2年检查轮胎老化情况，胎纹深度低于3mm时及时更换。这样才能保障行车安全，享受舒适驾驶体验~