分享小车跑6万公里的保养项目

小车跑到6万公里，就像是人到了一定年纪，需要好好“调养”一番啦。这时候的保养项目可不能马虎，下面就给大家详细说说~

必做核心项目

首先是全车油液更换。机油机滤建议升级到全合成机油，像0W - 20/5W - 30就很不错，循环换油能更干净。刹车油要检测含水量，超过3%就得换，南方的小伙伴更要留意。自动挡的变速箱油必须换，手动挡可撑到8万公里。冷却液换成长效防冻液，冰点要比当地气温低15℃。滤芯也得更新，空气滤芯能保证发动机进气效率，空调滤芯对过敏体质的人很重要，燃油滤芯外置的一定要换，内置的可以缓缓。动力系统方面，镍合金火花塞直接换新，铂/铱金的检查电极间隙，大于1.3mm就该换啦。正时系统，皮带驱动的要换皮带，链条驱动的检查张紧器。

重点检查项目

刹车系统很关键，刹车片厚度小于3mm就得换，同时检查刹车盘磨损情况。轮胎也不能忽视，胎纹深度小于1.6mm或者有偏磨就得换胎，顺便做个四轮换位和动平衡。底盘也得好好检测，看看球头、拉杆、减震器有没有松动或者渗油。

费用参考

基础保养，就是油液和滤芯这些，大概2000 - 2500元。深度保养，包含清洁和零件更换，在3000 - 4000元。不同车型差别挺大，像迈腾1.4TSI约7000 - 7400元，2.0TSI约9000 - 10000元。

实用建议

节气门和油路清洗，如果车子没有抖动或者油耗异常，就可以不做。空调滤芯可以网购自己换，能省不少工时费。还有要注意避坑，像发动机保护剂、空调杀菌这些附加项目，要谨慎选择，最好按照保养手册来。总之，6万公里保养要重视核心项目，合理检查，避免不必要的花费。