分享烧机油和机油有关系吗

在汽车使用过程中，烧机油是让不少车主头疼的问题。很多人都有疑问：烧机油和机油有关系吗🧐 答案是有关系，但又不只是机油的问题。下面咱们来详细分析分析。

机油品质的影响

低质量机油在高温高压环境下，很容易氧化分解。分解后形成的胶状物，会悄无声息地堵塞活塞环回油孔。这样一来，机油就没办法正常回到油底壳，只能残留在燃烧室，从而导致烧机油现象的出现😟 而且，要是机油粘度不匹配，也会出问题。比如低温时，油封可能会因为机油流动性差而硬化，密封效果大打折扣，加剧了机油的泄漏。

机械部件的配合关系

活塞环与缸壁之间的间隙要是过大，就相当于给机油开了一条“窜油通道”。特别是一些经济型车，由于加工精度存在差异，这种情况可能会更明显。还有气门油封，随着使用时间增长，它会逐渐老化。要知道，气门每分钟有数千次的开关动作，老化的油封根本“扛不住”，机油就会趁机渗入燃烧室，造成烧机油🤔

使用环境与养护习惯

长期短途行驶可不是个好习惯，这很容易产生低温油泥。这些油泥会卡住活塞环，让它失去弹性，影响正常的机油循环，进而引发烧机油。另外，涡轮增压车型对机油的HTHS值要求比较高，一般需要大于3.5。要是选用的机油不符合要求，机油渗透的概率就会增加，烧机油也就不远了😣

烧机油是多种因素共同作用的结果，机油品质只是其中一部分。在日常用车时，我们要多注意这些方面，尽量避免烧机油问题的发生~