wx52213714分享防冻液加太多的情况
家人们，今天来聊聊防冻液加太多这个事儿，很多人可能都没太在意，但它真的会带来不少问题！
溢流污染发动机舱
当防冻液加得过多，冷却液受热膨胀后，超出 MAX 刻度线的部分就会从溢流口渗出。这可不是小事，渗出的防冻液会在发动机舱内形成黏糊糊的污渍。要是使用了劣质防冻液，那更糟糕，很可能会腐蚀线束或管路，发动机舱瞬间变得“脏乱差”，影响发动机舱内部件的正常运行。
系统压力异常伤部件
长期处于液位过高的状态，冷却系统的压力会大幅飙升。这会加速水泵密封件的老化，密封件一旦老化，就容易出现管路渗漏的情况。而且水泵性能也会下降，散热效率大打折扣，严重时发动机可能直接“罢工”，影响正常驾驶。
油耗增加还误报故障
防冻液加太多，水温传感器可能会出现误判，故障灯就会像跳 disco 一样乱闪，让人摸不着头脑。与此同时，冷却风扇会不停地高速旋转，这无疑会增加车辆的油耗，钱包又要“受伤”啦。
极端情况伤发动机
在一些极端情况下，过多的防冻液可能会窜进气缸，这会导致拉缸或者轴瓦磨损。发动机出现这种“内伤”，维修起来成本可高了，简直要掏空钱包，想想都肉疼。
发现加太多该如何处理
要是发现防冻液液位过高，用针筒抽出多余部分，让液位回到 MAX 线以内就好。要是已经溢出了，一定要仔细检查周边部件有没有腐蚀痕迹。日常保养时，建议每 2 - 3 年更换一次防冻液，并且定期检查液位和冰点，这样才能保证车辆冷却系统正常运行哦。