机油型号sn和sp哪个好？

宝子们，是不是在机油型号 SN 和 SP 的选择上犯了难？今天咱就来好好唠唠这俩到底哪个好🧐

性能等级大比拼

SP 可是 API 标准里目前汽油机油的最高等级哦。和 SN 比起来，它在抗磨损、高温保护以及清洁性能方面都有显著提升。就拿油膜强度来说，SP 比 SN 高 30% - 40%呢，能很好地应对涡轮增压发动机的低速早燃问题，换油周期也能延长 30%以上🚗。

不同场景怎么选

如果是国六 B 排放车型，像大众帕萨特 380TSI，或者带颗粒捕捉器的车，还有涡轮增压、混动发动机的车，比如比亚迪 DM - i，又或者经常堵车、短途驾驶的情况，那就优先选 SP。要是国五及以下排放的老车，像日产轩逸 2.0L 这种自吸发动机，而且年行驶里程小于 1 万公里的代步车，SN 就可以啦🚙。

经济性分析来咯

SP 机油单次价格确实比 SN 高，经销商报价 SP 是 68 - 95 元/L，SN 是 45 - 68 元/L。不过 SP 的换油周期能达到 1.5 万公里，算下来年均成本反而比 SN 低 10%。要是年均里程大于 1.5 万公里，选 SP 更划算哦💰。

环保适配性揭秘

SP 机油灰分≤0.8 且含磷量更低，能把颗粒捕捉器堵塞风险降低 90%，所以更适合国六 B 车型。而 SN 就更适合没有颗粒捕捉器的老车啦🌿。

总的来说，新款涡轮车、混动车、国六 B 车型选 SP 准没错，保护超全面；老款自吸车、低频代步车 SN 性价比更高。从长远看，SP 虽然单次贵点，但年均成本低。记得要按照车辆手册要求选，带颗粒捕捉器的车必须用 SP 哦🤗。