车内积碳多久清理一次？🤔

家人们，是不是总在纠结车内积碳到底该多久清理一次呀🧐 其实不同部位、不同车型以及不同用车场景，清理周期都不一样哦，今天就给大家详细讲讲👇

重点部位清洗周期要记牢

不同部件的积碳情况不同，清洗周期也有差异。像节气门，普通燃油车在 2 - 3 万公里清洗比较合适，而涡轮增压/缸内直喷车型 1.5 - 2 万公里就得清洗啦；喷油嘴和节气门类似，普通燃油车 2 - 3 万公里清洗，涡轮增压车型 1.5 - 2 万公里；燃烧室的话，普通燃油车 3 - 5 万公里清洗，涡轮增压车型 2 - 4 万公里；进气系统普通燃油车 3 - 4 万公里清洗，涡轮增压车型 2 - 3 万公里。这些数据都是行业内比较认可的哦📑

用车场景决定清洗时机

如果你是城市代步车，经常堵车或者短途行驶🚗 建议每 2 万公里就检查一下积碳情况，有必要的话就清洗。要是经常跑高速的车，那积碳情况相对好一些，可以延长到 3 - 4 万公里再清洗。特别是涡轮增压车型，像大众 TSI、本田地球梦这些，建议 1.5 - 2 万公里就要重点清洗啦，毕竟涡轮增压发动机工作环境更“恶劣”些😏

实用小技巧来帮忙

日常养护也很重要哦。每 5000 公里可以加含有 PEA 成分的燃油宝，比如雪佛龙 TCP，能在一定程度上抑制积碳生成。每个月用运动模式或者 S 挡跑 30 分钟高转速，手动挡 3 挡 80km/h 就行啦，这样能让发动机“畅快呼吸”。要是发现车辆出现抖动或者油耗增高的症状，就得马上检查积碳情况啦❗

总之，积碳清理要根据车型和使用场景灵活调整。普通家用车 2 - 3 万公里重点检查节气门和喷油嘴，涡轮增压车型周期要缩短。日常注意用燃油添加剂和适当拉高速，能有效延缓积碳生成。车辆有异常抖动或油耗明显升高，就赶紧去专业门店检测清洗吧🤗