科普自动挡换挡有顿挫感正常吗

宝子们，开车的时候有没有遇到过自动挡换挡有顿挫感的情况？是不是心里慌慌的，担心车子出问题😟 今天咱就来唠唠这事儿~

轻微顿挫或属正常

AT 变速箱的车在换挡时，偶尔出现轻微顿挫是正常滴，特别是低速换挡的时候。为啥呢🧐 因为变速箱要通过齿轮切换来改变传动比，在动力传递过程中就会有个短暂的衔接间隙。就像大众 DSG 双离合变速箱，在低速拥堵路段，1 - 2 挡切换时，可能就会有轻微的闯动感。

强烈顿挫要警惕

要是顿挫感还伴随着明显的冲击、异响或者换挡延迟，那可就是异常信号啦🚨 常见的原因有这几个：变速箱油液不足或者变质了，一般建议 4 万公里就更换；电磁阀阻值异常，正常是 4 - 6Ω；离合器片磨损，滑移率＞15% 就得更换；节气门积碳，超过 2 万公里没清洗也可能导致顿挫。

缓解顿挫有妙招

• 1️⃣ 定期保养不能忘：每 4 万公里更换变速箱油和滤网，每 2 万公里清洗节气门，让车子保持良好状态💪

• 2️⃣ 驾驶习惯得改善：冷车启动后，低速行驶 1 - 2 分钟预热一下，别老是频繁急加速，温柔对待咱的爱车。

• 3️⃣ 及时检修别偷懒：要是顿挫还伴随着故障灯亮或者金属异响，就得去检测阀体和控制单元啦。

自动挡换挡顿挫不能一概而论，AT 变速箱轻微顿挫是正常机械特性，频繁强烈顿挫就得注意了。平时保持良好的保养习惯，能减少顿挫发生。要是你的爱车有异常顿挫，建议先检查变速箱油状态和电磁阀工作参数。要是正在选车，湿式双离合或 CVT 变速箱的平顺性更好哦~有啥预算和用车需求，尽管来问我😎