分享挂入d档车明显抖动原因

🚗宝子们，开车时遇到挂入D档车明显抖动，是不是超闹心？今天咱就来盘一盘这背后的原因👇

✨机脚垫老化

根据经验，机脚垫老化是常见情况。机脚垫起着缓冲发动机震动的作用，多年来看，一般车辆行驶5 - 8万公里左右，机脚垫就可能出现老化。老化后，无法有效缓冲发动机运转产生的震动，就会导致挂入D档时车辆明显抖动。

✨积碳问题

积碳也是抖动的“元凶”之一。发动机在工作过程中，燃油燃烧不充分就会产生积碳。积碳积累在节气门、喷油嘴等部位，会影响发动机的正常工作。常见情况是，积碳过多时，发动机的进气量和喷油量不准确，导致燃烧不稳定，挂入D档就会抖动。

✨变速箱油问题

变速箱油对变速箱的正常运转至关重要。如果变速箱油长期未更换，会导致润滑性能下降，传动效率降低。通常，自动变速箱油建议每6 - 8万公里更换一次。当变速箱油出现问题时，挂入D档，动力传输不顺畅，车辆就会抖动。

✨火花塞故障

火花塞作为点火系统的关键部件，它的状态影响着发动机的点火效果。当火花塞使用一定时间后，电极会磨损，点火能量不足，导致发动机燃烧不充分。一般来说，普通火花塞2 - 3万公里就需要更换，铱金火花塞可以使用4 - 6万公里。火花塞故障时，挂入D档能明显感觉到车辆抖动。

宝子们要是遇到挂入D档车抖动的情况，不妨从这些方面排查。要是问题还没解决，那就得赶紧去专业维修店检查啦🧐。