自动挡顿挫感是什么原因？🚗

开车时遇到自动挡顿挫感，真的超影响驾驶体验！到底为啥会这样呢？下面给大家详细说说。

变速箱系统问题

变速箱要是出状况，顿挫感就容易找上门。比如变速箱油，不足、变质或者滤网堵了，润滑就不好，冷车启动顿挫更明显，建议每 4 万公里就换符合原厂标准的变速箱油。电磁阀或阀体故障也麻烦，油压不稳换挡逻辑就乱套，得及时清洗或换改进型电磁阀。还有离合器泄压，离合器片磨损超 15%，动力传输不连贯，得检查更换离合组件。

发动机相关因素

发动机的一些状况也会导致顿挫。节气门积碳，超过 2 万公里没清洗，进气量就不稳定，定期清理很有必要。火花塞老化，点火能量不够，燃烧不充分，大概 4 万公里就得换。燃油系统堵塞也不行，喷油嘴或燃油滤清器堵了，供油受影响，得定期清洗油路。

积碳与驾驶习惯

长期低速行驶，进气道容易有积碳，建议每 2 - 3 万公里清洗。急加速或者冷车启动不预热，也会触发变速箱保护机制，产生顿挫。冷车启动后，建议低速行驶 1 - 2 分钟再正常驾驶。

自动挡顿挫感原因不少，多和变速箱油液老化、电磁阀故障、发动机积碳等有关。定期做好保养，像按时换油液、清洗节气门等，能有效缓解顿挫感。要是顿挫还伴随金属异响或换挡延迟，那就得尽快找专业人士检修啦！🚗