机油参数怎么看？一文科普📖

很多车主在给爱车选机油时，面对复杂的机油参数一头雾水😵。别担心，根据多年经验，我来给大家详细讲讲机油参数该怎么看🚗。

SAE 粘度等级怎么理解？

SAE 粘度等级常见的如 5W - 40 这种形式。“W”前面的数字代表机油在低温下的流动能力❄️。像 0W 适合 - 35℃~ - 40℃的东北等严寒地区；5W 适用于 - 30℃，在华北、中部四季通用；10W 适合 - 25℃，南方冬季用也够了。“W”后面的数字体现高温粘度，数字越大，高温保护性越好🔥。20/30 适合日韩系新车，比较省油轻快；40/50 则适配德系涡轮增压或老旧车，密封性更强。

API 性能等级有啥讲究？

汽油机油是以“S”开头的。比如 SP 是最新标准，适配国六/国七车型，还兼容颗粒捕捉器，换油周期在 1.2 - 1.5 万公里；SN 适合国五及以下自吸车型，性价比高。等级排序是 SP > SN > SM，字母越靠后性能越新。

选油有什么黄金法则？

首先看车型🚘，德系涡轮车选 40/50 粘度，像 5W - 40；日韩系新车选 20/30 粘度，如 0W - 20；混动车/新能源选低粘度 0W - 20 更省电⚡；车龄超 5 年的适当提高高温粘度，比如从 30 提到 40。其次看气候🌦，北方冬季选 0W/5W 低温标号；南方高温地区，“W”后面数字≥30，像 5W - 30/10W - 40。最后看排放标准，国六车必须选 SP 级低灰分机油✅。

还有哪些注意事项？

原厂标号优先，说明书或油箱盖标注的粘度可别乱改⚠️。降低粘度可能增加磨损，提高粘度可能费油 3%。带颗粒捕捉器的车，一定要用低灰分 SP 级机油。

总结一下，低温看“W”前数字选小的，高温看“W”后数字并参考车型，性能选 SP 级最新的，国六车认准低灰分机油。先查说明书再下单，既能省心又能保护爱车🚙。