科普车速上100车身发抖原因📋

车速上到100车身就发抖，这可太影响驾驶体验了，到底咋回事呢？今天就来给大家详细唠唠。

轮胎问题

轮胎要是出状况，很容易导致车身抖动。动平衡失效、胎压不均或者轮毂变形，都会让轮胎在高速旋转时产生偏心振动。这种情况下，方向盘抖动会很明显。建议每1万公里检查下动平衡，冷车状态下胎压保持在 230 - 250kPa，轮毂变形了就得赶紧换。

悬挂系统老化

悬挂系统部件老化，像减震器漏油、摆臂胶套开裂等，会影响车辆稳定性。这时候得检查悬挂部件间隙，有损坏的部件要及时更换，换完后还得做四轮定位。5年以上的老车，更要重点排查这个问题。

动力系统异常

动力系统要是出问题，也会让车身抖起来。火花塞积碳、发动机机脚垫老化、节气门积碳等，都会引发共振。火花塞建议4万公里更换，发动机机脚垫橡胶件一般5年寿命，定期清洗积碳，换上液压型机脚胶，能改善不少。

传动轴失衡

后驱或四驱车型要多留意传动轴。要是传动轴变形，车身就会有规律性抖动。这得用专业设备检测动平衡，变形超过2mm，就建议换新轴啦。

要是开车时遇到车身抖动，别慌，先把车速降到80km/h以下，别急刹车、急加速，然后找就近的维修点全面检查。日常保养多注意动平衡检查和积碳清理，老车着重看看橡胶件老化情况，安全无小事，及时检修才能放心开车🚗。