分享大众探岳330原厂火花塞✨

大众探岳330的车主看过来啦！很多人在火花塞的选择上犯难，今天就来给大家详细讲讲原厂火花塞那些事儿🧐

原厂火花塞型号

根据多年经验，大众探岳330搭载的EA888 2.0T发动机，原厂火花塞型号因驱动形式而异。两驱车型对应DQ381，四驱车型则是DQ500。选对型号，发动机才能更好地发挥性能哦😉

更换周期

不同版本的探岳330，火花塞更换周期有差别。2025款探岳官方建议每3.5万公里或48个月更换整套火花塞；2019款330TSI首次更换周期为4.5万公里或51个月。按时更换，能保障发动机稳定运行🚀

原厂推荐型号

常见的原厂推荐型号有两个。NGK PLFER7A8EG，双铂金材质，螺纹14mm，点火间隙0.8mm，适配两驱车型；博世FQ5NPP332S，同样是双铂金材质，间隙0.7mm，动力输出平稳。都是很不错的选择🤗

总之，大众探岳330的火花塞要根据驱动形式选对型号，建议优先通过4S店或授权渠道购买原厂配件。按时更换火花塞，发动机性能更有保障，驾驶体验也更佳哦🥰 大家要是还有其他疑问，欢迎评论区交流呀💬✨