汽车维修必知：机油的级别？

宝子们，咱开车的时候是不是经常听到机油级别这个词，但又不太清楚到底咋回事🤔？今天我就把自己了解的机油级别知识分享给大家，以后保养爱车就心里有数啦😎！

质量等级（API标准）

机油质量等级这块，按照API标准分好几种类型哦🧐。

• 汽油机油：是以“S”开头的，像常见的SN、SP。这里面字母越往后，性能那是越强👍。就说SP级吧，这可是截至2025年的最高标准啦。它的抗磨损能力比SN级提升30%以上呢，对国六B车型的颗粒捕捉器适配得特别好，开这类车的宝子可别选错啦🚗。

• 柴油机油：以“C”开头，比如CK - 4。和汽油机油类似，字母越靠后性能越出色👏。

• 通用型机油：要是看到同时标注“S/C”，像SN/CF这种，那就是汽柴油车都能用的，是不是很方便😜。

粘度等级（SAE标准）

这个就拿5W - 40举例来说哈🤓。

• W前数字：它代表低温流动性哦。0W能耐受 - 35℃，5W能耐受 - 30℃，数字越小就越抗冻🥶。在寒冷地区这可太重要啦，要是选不对，车子启动都困难。

• W后数字：指的是100℃时的粘度。一般涡轮车常用40/50，日系车常用20/30。不同的车根据发动机特性来选，才能更好地保护发动机呢🤗。

选油建议

不同情况选油也有讲究哦👇。

• 北方极寒地区：建议选0W - 30/40的机油，这样在寒冷天气也能让发动机顺畅运转🚀。

• 南方温暖地区：5W - 30/40就挺合适啦，能满足日常需求😃。

• 涡轮增压/混动车：必须得选SP级 + 0W - 40的机油，才能给发动机足够的保护。

• 自然吸气家用车：用SN级 + 5W - 30就妥妥的啦🤗。

还有很重要的一点❗一定要注意原厂要求！保养手册上建议用SN就别用SL，要是用错粘度，很可能损伤发动机，那就麻烦大啦😭。

宝子们，机油选择得看懂“S/C”质量等级和“5W - 40”粘度标号，优先选适配发动机特性的SP级全合成油。新车要用符合排放标准的低灰分机油，老车可以适当提升粘度等级。换油的时候按照保养手册选标号准没错啦👏！以后保养爱车再也不迷茫咯🥰。