m20c和m20e哪款发动机更好些？

家人们，买车选发动机是不是很纠结？今天就来唠唠M20C和M20E哪款发动机更好~

核心技术大比拼

根据多年经验，发动机核心技术很关键。M20C用双VVT-i技术，压缩比12:1，92号油就能搞定，技术成熟得很。M20E就厉害了，D-4S双喷射系统加持，压缩比13:1，热效率40%，燃油适应性超棒。

性能参数见真章

从性能参数看，M20C最大功率126kW/6600rpm ，峰值扭矩203N·m/4400rpm，百公里油耗6.1L。M20E最大功率131kW/6600rpm，峰值扭矩209N·m/4400 - 4900rpm，油耗5.8L/100km。M20E在功率、扭矩和油耗上更胜一筹。

可靠性谁更强

常见情况是，M20C进口工艺稳定，但维修成本高，进口配件等得久。M20E改进缸内镜面涂层工艺，机油泵流量提了15%，耐用性方面表现更好。

适配车型怎么选

要是追求进口品质，就选搭载M20C的凯美瑞双擎，热效率41%。注重经济实用，那就选搭载M20E的威兰达/RAV4荣放混动版。

总之，商务用车或喜欢进口技术，M20C合适；家用代步，M20E更棒，油耗低还适合城市通勤。两款发动机都符合丰田高标准，试驾时重点感受30km/h后的动力响应区别哦🚗。