高温环境下，这两款机油可就有了明显的区别🔥。5w20 机油在 100℃时的运动黏度大约在 8.9 - 9.3mm²/s，它的油膜比较薄。这就使得发动机运行时的阻力变小，省油优势那是相当明显，相比 5w40 能省 5% - 8%呢。而且它很适合那些精密型发动机，像丰田卡罗拉、本田飞度等日系新车就很适配，比较适合城市通勤、驾驶风格比较温和的场景。

而 5w40 机油在 100℃运动黏度达到 12.5 - 16.3mm²/s，油膜更厚重。它的高温保护性更强，特别适合涡轮增压、高转速的工况。常见情况是，一些德系老车比如奥迪 EA888、大众迈腾等出现烧机油的问题，用 5w40 机油能起到不错的改善作用。所以，车龄超过 10 万公里的老车，或者经常跑山路、高速的车，5w40 是个不错的选择。

选油避坑：千万别用错

选机油可不能马虎，用错了问题可不小⚠️。要是日系新车误用了 5w40 机油，可能会导致油泵压力不足，加速发动机磨损。德系老车要是错用了 5w20 机油，很可能会加剧烧机油的情况，到时候维修费用可就高了，动不动就得好几千。还有啊，带颗粒捕捉器的国六车型，必须得用低灰分机油，从环保角度看，5w20 更合适。