汽车保养：缸内有积碳要清理吗？

🚗宝子们，开车的时候有没有遇到动力下降、油耗升高或者怠速抖动的情况？这时候就要留意缸内是不是有积碳啦！那缸内有积碳到底要不要清理呢🧐 今天就来给大家详细唠唠~

为啥建议清理积碳

积碳这玩意儿，对发动机的影响可不小😣 它会占用燃烧室空间，让压缩比变得不正常，导致动力下降。清理之后，扭矩能恢复 5%-8%呢，开起来明显更带劲！而且喷油嘴积碳清理干净，燃油雾化更好，长期下来百公里油耗平均能降 0.3 - 0.5L，省钱又环保。还有哦，积碳脱落后能减少活塞环卡滞，预防烧机油，避免发动机大修，这可太重要啦👍

啥时候该清理积碳

不同的用车情况，清理积碳的时间也不一样🤔 像日常代步车，年均跑 1 万公里的，建议 2.5 万公里检查，3 万公里清洗。要是经常跑高速长途，年均 3 万公里的车，积碳产生速度相对慢些，4 万公里检查清洗就行。带涡轮增压的车型，由于工作环境更恶劣，1.5 万公里就得检查啦，要更早关注积碳问题🚀

专业清理积碳的建议

清理积碳可不能马虎，方法很重要😎 推荐核桃砂清洗和干冰清洗，这俩效果超棒！核桃砂清洗清除率能达到 95%，干冰清洗还不会伤缸壁，都比传统打吊瓶方式强太多，能彻底清除气门背面和燃烧室积碳。不过要注意，清洗后得赶紧换机油，因为溶解的积碳碎屑会污染机油哦🧰

宝子们，定期清理缸内积碳对发动机性能的保持真的很关键！按照最新维保建议，普通家用车每 3 万公里检查，涡轮增压车更要上心。选物理清洗方式更靠谱，去专业门店施工，既能彻底清洁，又能保护精密精密部件💪 大家都要重视起来呀~