分享汽车加油门有顿挫感原因

家人们，开车时遇到加油门有顿挫感真的太影响驾驶体验啦！今天咱就来好好唠唠这背后的原因。

燃油系统“闹脾气”

喷油嘴要是积碳或者堵塞了，燃油雾化效果就大打折扣，急加速的时候供油就会断断续续。像外置燃油滤清器建议 2 万公里就换，内置的 5 万公里换。要是燃油泵压力不稳，油量低的时候顿挫感更强烈，这时候可能就得换燃油泵总成啦。

点火系统出状况

火花塞的使用寿命很关键，普通的 3 万公里就得换，铱金的能坚持到 8 万公里。点火线圈要是漏电，就会导致缺缸抖动，冷启动困难时就得检测下线圈阻值。改装燃气车的话，用铱金火花塞，点火能量更稳哦。

积碳堆积惹的祸

节气门和进气道积碳多了，发动机就像人呼吸不畅一样。每 2 万公里可以用核桃砂清洗一下。燃烧室积碳可以用含 PEA 成分的燃油添加剂，市区开车每 3 箱油加一瓶就挺合适。

变速箱有问题

双离合变速箱低速换挡顿挫比较明显，这时候可以试试切 S 挡或者升级 TCU 程序。AT/CVT 变速箱每 4 万公里得换原厂油液，要是阀体堵塞或者离合器片磨损，就得及时维修啦。

驾驶习惯的影响

冷车启动别急着猛加速，低速预热 1 - 2 分钟再走。双离合车型别长时间低速蠕行，油门操作尽量平稳。改气车辆要留意燃气压力，减压阀 8 万公里以上要重点检查。

总之，加油门顿挫原因不少，日常多注意保养，出现问题及时排查解决，让驾驶更顺畅😎。