分享高速修车的那些事

高速上要是车子出问题，那可太让人头疼啦！今天就来给大家分享分享高速修车的那些事儿，希望能帮到各位车友~

紧急处理，安全第一

高速修车，安全永远是首位。车子一旦出现状况，先打开双闪，尽快把车靠右停到应急车道。要是车实在动不了，所有人得马上撤到护栏外面。这可不是开玩笑的，每年因为没及时撤离发生的二次事故可不少。还有啊，三角警示牌要放好，白天放在 150 米外，晚上或者雨雾天得放到 200 米外，让后方车辆能早早注意到。

常见维修项目大盘点

在服务区维修，轮胎更换可是高频需求之首，占了维修量的 60% 以上呢。毕竟长时间高速行驶，轮胎压力大。刹车系统检查也很重要，连续刹车容易让刹车片和刹车盘过热。还有电瓶搭电，夏天高温、冬天低温的时候，电瓶特别容易亏电。不过这里面有陷阱哦，防爆胎在服务区报价常常虚高，比市区贵 30% - 50%。那些“流动修车”的也不靠谱，很容易被宰客。

费用避坑小妙招

补胎在服务区均价 80 - 150 元，市区只要 30 - 80 元；换胎服务区 400 - 1500 元，市区 300 - 1200 元；搭电服务区 200 - 300 元，部分保险含搭电服务在市区是免费的。所以能不在服务区修，就尽量等下高速再处理。

过来人经验分享

每月检查一下备胎气压，好多车主就因为备胎失效，只能高价换胎。刹车油含水量超过 3% 就得赶紧换，不然高速连续制动，油液容易沸腾。双离合车型，别连续变道，干式双离合很容易过热趴窝。

高速修车，大家一定要规范警示、找专业救援、留存好凭证。别自己大修，别轻信流动维修，也别舍不得小钱最后吃大亏。安全处置后尽快撤离，毕竟 2025 年新规，应急车道修车超 30 分钟可能要收占道费啦！