疏水阀脉冲清洗积碳，部件保养必知？
家人们，开车久了肯定都担心积碳问题，脉冲清洗积碳最近风很大，到底是智商税还是真有用？今天就来给大家分享分享我了解到的干货🧐
脉冲清洗积碳原理
脉冲清洗积碳呢，就是通过高压脉冲把专用清洁剂打进进气系统。利用那股冲击力，把像活塞顶部、燃烧室这些地方的积碳给剥离下来。清洗的时候，你能看到黑色的积碳残留物排出来，就知道这积碳是真被清理掉啦🚗
脉冲清洗积碳优势特点
这脉冲清洗积碳的优势可不少。首先是深度清洁，比起传统方法，对曲轴箱通风系统产生的进气门背面油泥、节气门油膜这些顽固积碳，效果好太多了。而且它不用拆解发动机部件，这样就能避免密封件被损伤的风险，真的很赞👍
脉冲清洗积碳操作注意事项
操作脉冲清洗积碳有不少要注意的地方。周期把控很重要，建议2 - 3万公里做一次，如果车子性能正常，不做也行。设备得选带压力调节功能的专业脉冲设备。溶剂必须是发动机专用清洁剂，普通化清剂容易腐蚀金属。施工规范也不能忘，操作前要断开电瓶，清洗后得重置ECU节气门参数。
日常保养贴士
除了脉冲清洗积碳，日常保养也不能落下。每3000公里添加PEA成分燃油添加剂，能缓解油路积碳。2万公里清洗节气门，拆洗会更彻底。平时开车要避免长期短途行驶，偶尔拉高转速能减缓积碳生成🚀