发动机积碳多少公里清理一次？

宝子们，发动机积碳清理周期这问题，可太让人纠结啦！今天咱就好好唠唠~

城市代步车（拥堵/短途）

咱这种日常在城里堵堵堵，还老是短途行驶的车，积碳那叫一个容易。根据经验，每 2 - 3 万公里就得重点清洗节气门和喷油嘴。要是涡轮车型🚗 像大众 EA888、本田 1.5T 啥的，积碳生成更快，1.5 - 2 万公里就得搞，还得加上燃烧室清理。

高速长途型车辆

经常跑高速长途的车就幸福多啦！高速上燃烧充分，积碳相对少。清洗周期能延长到 3 - 4 万公里，重点检查喷油嘴和燃烧室积碳情况就行。

自然吸气车型

自然吸气车，如果油品好，驾驶习惯又平顺，每 2 - 3 万公里或者 2 - 3 年清理一次就成。但要是长期在拥堵路况开，或者油品差，那 1.5 - 2 万公里就得去检查检查。

氢氧除碳技术

用氢氧除碳这种免拆清洗技术的，每 2 - 4 万公里搞一次就行。既能深度清理积碳，还不会伤发动机部件，挺不错👍

发动机积碳清洗周期，受路况、车型和技术影响大。拥堵市区/涡轮车 1.5 - 2 万公里；高速/自然吸气 3 - 4 万公里；氢氧除碳技术 2 - 4 万公里灵活来。定期检查，结合驾驶习惯调整，保护发动机还能避免过度保养~宝子们都记住了吗🧐