分享离合器打滑的主要原因

宝子们，开车时要是感觉车子动力不足，加油门车速却上不去，那很可能是离合器打滑啦！今天就来给大家分享下离合器打滑的主要原因👇

摩擦部件出状况

离合器片长时间使用，会出现变薄、变硬的情况，严重时铆钉都可能露出来，这时候它的摩擦性能就大打折扣啦😔。而且要是离合器片沾染了变速箱油或者外部的油污，那动力传递肯定受影响，就像鞋底沾了油，走路都打滑，动力自然也传不顺畅咯。

压紧系统不给力

压盘弹簧老化、断裂，或者膜片弹簧开裂，这就好比弹簧床失去了弹性，没办法紧紧压住离合器片和飞轮😖。这种情况下，动力传递就会出问题，车速根本跟不上你踩油门的节奏。

分离调节有偏差

要是离合器踏板行程调得太小，分离轴承就会一直顶着分离杠杆，导致压盘长期处于“半分离”状态。另外，分离杠杆高低不平或者安装不到位，也会让离合器贴合不紧密，动力传递自然就受影响啦🤔。

液压系统掉链子

总泵漏油、分泵进空气，又或者油路堵塞，液压压力就会不足。没有足够的压力推动压盘，离合器片和飞轮就没办法好好“亲密接触”，动力传递也就大打折扣咯😒。

不良操作习惯

堵车时长时间半联动，或者开车时猛踩油门急加速，这些不良操作习惯就像给离合器片“上刑”，磨损速度蹭蹭往上涨🚀。这种“暴力驾驶”对离合器伤害可大了，是离合器打滑的重要原因之一呢。

宝子们日常要多注意检查，养成良好驾驶习惯，这样才能让离合器更“健康”哦🥰。