分享汽车机油标准📖

在汽车保养中，机油的选择至关重要，它关乎着发动机的性能与寿命。今天就来详细聊聊汽车机油标准📖

SAE 粘度等级是什么？

SAE 粘度等级是衡量机油性能的重要指标之一。像常见的机油标号“5W - 30”，其中“W”代表冬季，“W”前面的数字越小，说明机油的低温流动性越好，抗寒性也就越强。例如 0W 能适配 -35℃的低温环境，5W 适配 -30℃ 。而“W”后面的数字则表示高温粘度，数值越高，油膜越厚，在高温环境下对发动机的保护就更强。一般德系涡轮增压车型适合用 40/50 的高温粘度机油，日系新车使用 20/30 的机油会更省油。

API 性能等级有何意义？

API 性能等级中，以“S”开头的汽油机油，等级越高越先进。比如 2020 年推出的新标 SP 级机油，它适用于国六/国七车型，相比之前的等级，抗磨损能力提升了 50%，特别是带有颗粒捕捉器的车辆，必须选择 SP 级机油。而 SN 级机油则适合国五及以下的自然吸气车型，性价比很高。

环保适配（ACEA 标准）怎么看？

这是欧系车专用的标准，常见的有 C2/C3/C5 等级。其中 C3 等级的机油，适配大众、奥迪等国六车型，高温稳定性比其他等级提升了 20%。C2/C5 等级则更适合日韩系混动车，能兼顾润滑和省油的需求。

选油有哪些黄金法则？

选机油时，要综合多方面因素。从气候来看，北方地区建议选择 0W/5W 的机油，南方可选 10W 的。车型方面，日韩系新车适合用 0W - 20 的机油，德系涡轮增压车则用 5W - 40 的。车况不同也有区别，老车为了更好保护发动机，可适当提高机油粘度，新车用低粘度机油更省油。另外，国六带颗粒捕捉器的车，一定要使用低灰分的 SP 级机油。