排气系统之三元催化器清理攻略

家人们，开车久了，排气系统里的三元催化器可得好好重视起来！它要是出问题，车子的性能都会受影响。今天就来给大家分享三元催化器的清理攻略，超实用！

免拆式养护清洗：日常保养好帮手

这是日常保养的优选方式哦。把专用清洗剂直接倒入油箱就行，然后正常开车，清洗剂会随着燃油循环发挥作用。这种方法对零件友好，操作还简单。根据经验，建议每 8000 公里或者年检前使用，轻松给三元催化器做个养护。

吊瓶加压清洗：中度堵塞的救星

要是三元催化器出现中度堵塞，吊瓶加压清洗就派上用场啦。先连接真空管建立清洗通道，接着启动发动机保持 2000 转，再加压注入清洗液持续 30 分钟。整个过程耗时 1 小时左右，比直接倒油箱清洗得更彻底，不过需要专业设备支持哦。

拆卸深度清洁：严重堵塞的大招

当出现油耗异常增高、动力明显下降这些情况，那很可能是三元催化器严重堵塞了，这时候就得进行拆卸深度清洁。专业人员会先把催化器拆卸下来竖置浸泡在草酸液里，再用高压水枪 360 度冲洗蜂窝结构，最后用缓释剂镀膜保护贵金属。但这个操作一定要专业人员来，不然很容易损伤催化器。

多年来看，三元催化器的养护很有讲究。日常保养就选免拆清洗，加油的时候顺便就完成了；年检前推荐吊瓶清洗，效果更出色；一旦发现动力下降，就得及时深度拆洗。建议每 3 万公里来一次系统清洗，这样能让排气系统一直保持畅通，车子开起来也更带劲！家人们赶紧码住这些攻略~