行驶系配件：轮胎换一个可以吗❓

宝子们，是不是开车时遇到轮胎问题，都纠结过能不能只换一个轮胎？今天咱就来唠唠这个事儿~

新车或低里程情况（1万公里内）

如果你的车是新车，或者里程数在1万公里内，其他轮胎磨损很轻微，只要新轮胎和原厂的品牌、规格、花纹完全一样，像有奥迪AO认证、奔驰MO认证的轮胎，单独换一条是没问题滴。

高里程或明显磨损情况（超2万公里）

当车跑了超过2万公里，这时候建议更换同轴的两条轮胎哦。新旧轮胎抓地力不一样，只换一条的话，开车时可能会跑偏、颠簸，对刹车安全性能也有影响，可别小看这个问题🚗。

四驱车型要特别留意

四驱系统对轮胎同步性要求超高的！要是单条轮胎过度磨损，很可能会损伤分动器。所以为了稳定性，最好四轮同步更换🤗。

特殊老化情况

要是轮胎用了超过5年，或者胎纹深度≤1.6mm，就算只有单条轮胎损坏，也建议全车更换。要是临时换一条，也要保证同轴的一致性，并且尽快把其他轮胎也处理好📏。

更换后必做检查

换完轮胎后，这几个检查可不能少✔️ 要做轮胎动平衡，保证轮胎转动平稳；✔️ 四轮定位调整也得安排上，让车辆行驶更稳定；✔️ 胎压校准也很重要，合适的胎压关乎行车安全。

总之呢，车辆较新且磨损均匀时，能单独换一条同规格轮胎；高里程、四驱或明显磨损时，最好成对换同轴轮胎。换完后一定要做动平衡和四轮定位，这样开车才更稳更安心~宝子们都记住了吗🧐