车胎被扎，补胎还是换新的🤔？

家人们，车胎被扎了到底是补胎还是换新的，是不是超纠结😫？今天我就结合自己的经验给大家唠唠~

可以补胎的情况

• ✅胎面扎钉：要是轮胎和地面接触的部分扎钉了，而且孔径小于等于 6mm，大概就是铅笔粗细那种，这种情况一般是可以补胎的。我之前就遇到过，去维修店轻松就搞定啦😎。

• ✅漏气缓慢：把钉子拔出来后，漏气速度比较慢，一天漏的气不超过 0.1bar，用肥皂水就能检测漏不漏气哦。这种情况下补胎也是没问题哒👍。

• ✅轮胎较新：轮胎用了没超过 3 年，而且胎纹深度大于 1.6mm，差不多是硬币外缘厚度，这种新轮胎扎了，补补还能继续用🤗。

必须换胎的情况

• ⚠️胎侧受损：轮胎侧面扎钉或者刮伤可就麻烦了，很容易出现鼓包或者帘线断裂，这种情况必须得换新胎，安全第一呀🚗。

• ⚠️孔径过大：要是破损超过 6mm，大概像筷子那么粗，或者是不规则的撕裂状，那就别犹豫，赶紧换胎吧，不然上路太危险啦😰。

• ⚠️老化严重：轮胎用超过 5 年了，或者胎面出现网格状裂纹，这老化程度就别想着补补能用了，直接换新才安心🤨。

• ⚠️多次修补：同一个轮胎累计修补次数大于等于 3 次，也建议换新胎啦，毕竟补太多次，轮胎性能也受影响呢😟。

实用建议

• 🔧发现扎钉后，先别慌着拔钉子，保持钉子原位，低速行驶，速度小于 60km/h 哦，慢慢开到维修点。

• 🔧补胎的话，优先选蘑菇钉补胎，费用大概 50 - 80 元，补完胎一定要做动平衡，不然开车可能会跑偏哦😏。

• 🔧修补过的轮胎建议装在后轮位置，这样相对更安全一些。

• 🔧胎侧修补可得谨慎，要是担心的话，建议选带内衬层自修复技术的轮胎，能省不少心呢🤗。

总之，车胎被扎了，咱们就按照上面这些情况来判断，该补就补，该换就换，安全出行才是最重要哒🥰！