涡轮增压保养真的有必要吗？

家人们，今天来唠唠涡轮增压保养真的有必要吗🧐 答案是肯定的！涡轮增压发动机工作环境那叫一个严苛，涡轮转速能达每分钟十几万转，核心部件温度超 900℃，保养不当问题可就多啦。下面给大家讲讲保养要点👇

必做保养项目

• 全合成机油+短周期更换：涡轮增压器靠机油润滑和散热，得用厂家指定全合成机油，像 0W20/5W30 这种。建议每 6000 - 8000 公里就更换。矿物油和劣质机油可不行，会让涡轮轴承磨损加剧。

• 空气滤芯精细维护：进气系统对涡轮很重要，就像人的呼吸器官。每 5000 公里检查滤芯，城市路况 1 万公里换，沙尘多的地方 5000 公里就得换。滤芯堵了，涡轮负压变大，容易烧机油。

• 积碳清理不能省：在城市拥堵路段开，涡轮常低转速运行，易产生积碳。每 2 万公里清洗节气门，每 4 万公里清理进气门积碳，不然动力下降、油耗飙升。

必须避开的操作禁区

• 冷车启动别猛踩油门：低温时机油流动性差，猛踩油门涡轮轴承易干磨。启动后原地热车 30 秒，低速行驶到水温正常再加速。

• 高速行驶后别立即熄火：激烈驾驶后涡轮温度高，要怠速运转 1 分钟，让冷却系统继续工作，防止机油碳化堵塞油道。

• 别用低标号/劣质汽油：国六车型得加 95#及以上汽油，低标号汽油会爆震，劣质汽油杂质多，会磨损高压油泵和喷油嘴。

总之，涡轮增压保养很有必要，做好保养能让涡轮和发动机寿命同步达 20 万公里以上，这可是省钱的长期投资🚗💪