分享小车火花塞该换的情况

家人们，开车的时候是不是偶尔会遇到一些奇奇怪怪的状况？其实很多时候，这可能是火花塞在给你发信号啦！根据多年经验，我来给大家讲讲小车火花塞该换的那些情况👇

动力绵软，加速不给力

当你踩油门时，感觉车子反应迟缓，超车都费劲，发动机光吼不走，这很可能是火花塞电极间隙过大，点火能量不足，混合气燃烧不充分，该换火花塞啦！

怠速抖动明显

等红灯时，方向盘或者座椅抖得厉害，就像坐在按摩椅上，这通常是火花塞点火不均衡，导致气缸工作不同步，这时候就得留意火花塞是不是该换了。

启动困难重重

拧钥匙要反复好几次才能点着火，特别是冷车启动的时候，别只以为是电瓶问题，很有可能是火花塞电极烧蚀，点火能量不够啦，赶紧检查下火花塞。

油耗莫名增加

同样的路况，油耗却突然升高了 10%-20%，老化的火花塞降低了燃烧效率，就像燃气灶火苗小要开大火力一样，这种情况也得考虑换火花塞。

故障灯亮起

要是出现上述症状的同时，发动机故障灯也亮了，这说明 ECU 检测到点火系统有异常，必须得马上检修，看看是不是火花塞出问题了。

不同材质更换周期

镍合金火花塞经济实惠，但寿命短，2 万公里左右就该淘汰；铂金火花塞性能和寿命较平衡，4 - 6 万公里更换；铱铂金火花塞是长效型优选，6 - 10 万公里再换。

大家平时多留意这些情况，及时更换火花塞，让爱车状态满满💪 你们还有遇到过啥关于火花塞的问题，都可以在评论区聊聊~