科普车子打滑与行驶系配件🚗

开车多年，见过不少车子打滑的案例。其实，车子打滑和行驶系配件关系密切。下面给大家详细说说。

轮胎性能不足

轮胎抓地力不足，车子就容易打滑。胎面硬化、花纹过浅，摩擦系数下降，在湿滑路面更明显。像普利司通T001/H/L001系列轮胎就不错，排水性佳。另外，胎纹深度<1.6mm 或胎面龟裂，要赶紧换胎。

轮毂轴承异常

轮毂轴承间隙过大，车轮附着力会下降。当轴承预紧力不足，轴向游隙>0.08mm时就有问题。建议每3万公里检查，用扭矩扳手调整至25 - 30N·m。

胎压管理失控

胎压过高或过低都不好。胎压过低，滚动阻力上升，加速易打滑；胎压过高，抓地力下降，刹车距离变长。冷胎时要校准胎压，冬季可适当调高，左右胎压差≤0.3bar。

悬挂与制动系统隐患

悬挂和制动有问题也会导致打滑。减震器漏油、衬套磨损超2mm，车轮定位失衡；单侧刹车分泵卡滞，也会引发打滑。要定期检查底盘结构。

日常开车，多留意这些行驶系配件。选对轮胎，定期检查各项指标，关注悬挂和制动系统，能有效减少车子打滑，保障行车安全🚗