分享车启动不了的维修方法🚗

家人们，开车这么多年，见过很多车启动不了的案例，今天就来给大家分享一些实用的维修方法，以后遇到这种情况就不用慌啦！

电瓶状态先排查

电瓶亏电是车启动不了常见的原因。如果身边有救援车，可以采用搭电启动的方法。把救援车和咱的车车头相对停好，关掉所有电器。接线的时候要注意顺序，先把救援车的正极接到咱亏电车的正极，再把救援车的负极接到亏电车的车身金属上（可别直接接电瓶负极哈）。救援车保持 1500 转运转 3 分钟后，再试着启动亏电车，成功后按相反顺序拆线。要是没有救援车，便携式应急电源就派上用场啦，夹紧正负极就能启动车辆，成功后赶紧拆除电源，然后开车至少 20 分钟给电瓶充充电。要是手动挡的车，还能试试推车启动，挂入 M2/S 挡，踩刹车同时轻踩油门保持转速，让人帮忙推车加速到 8km/h 后松刹车启动，不过 CVT 或电子挡把车型可不能用这招哦。

燃油点火细查看

燃油方面，先看看油表是不是见底了，要是车辆长期停放，燃油可能变质，也得更换。通电的时候听听油箱有没有“嗡嗡”的油泵工作声，要是没有就得检查油泵保险丝、继电器或者燃油滤清器，一般建议 4 万公里更换燃油滤清器。点火系统也不能忽视，拆检火花塞看看积碳情况，镍合金火花塞建议 2 - 4 万公里更换，要是冷启动抖动，记得检查点火线圈。要是点火线圈漏电，还能临时换个备用火花塞应急，一个大概 30 元。

操作失误要留意

有时候车启动不了，可能是操作失误。自动挡的车要挂在 P 挡或者 N 挡才能启动，手动挡的得踩下离合。要是方向盘锁死了，一边转动方向盘一边拧钥匙就能解锁啦。

起动机故障巧处理

启动的时候要是听到“咔咔”的异响，很可能是起动机有问题。这时候可以轻敲起动机外壳应急一下，不过从长远看，可能得更换碳刷或者电磁开关。

积碳低温有对策

积碳多了也会影响车启动，要是冷启动困难、怠速不稳，建议每 2 万公里清洗一下节气门和进气道积碳，也可以使用燃油添加剂。在低温环境下，换上 0W 标号的机油，搭电前先通电预热 30 秒，紧急情况下还能浇点热水提升电瓶温度。

应急工具不能少

必备的应急工具得准备好，搭电线、便携应急电源、备用火花塞都得有。平时也要做好长期保养，每月检查一下电瓶电压，4 万公里按时更换火花塞，定期维护燃油滤清器。

80%的启动故障基本都源于电瓶亏电、火花塞老化或者油泵失灵这些情况，所以平时多注意保养，关键时刻就能少很多烦恼啦！大家要是还有啥问题，欢迎在评论区交流呀！💬🚗