车用蓄电池一年就坏正常吗？

家人们，今天来唠唠车用蓄电池一年就坏这个事儿，这正常吗🧐？答案是不正常哦！正常情况下，铅酸电瓶能用2 - 4年，就算在寒冷的北方，起码也能撑1.5年呢。下面咱来分析分析常见原因👇

长期停放失电

车子要是闲置超过15天，防盗系统会持续耗电。这种情况，建议断开负极，或者每周启动半小时给电瓶充充电。要是混动车型停放，记得保持动力电池SOC≥50%。

高频短途用车

每天多次点火，而且单程还小于5公里，这就相当于让电瓶“只干活不吃饭”。所以，建议每周至少跑一次20分钟以上的行程，好让电瓶能充分充电。

改装设备偷电

像加装的行车记录仪、车载冰箱这些设备，如果接线不当，停车后也会持续耗电。可以用万用表检测静态电流，正常应该小于50mA。

充电系统故障

要是发电机皮带松动或者整流器损坏，仪表盘会亮电瓶故障灯。这时候可以用万用表检测，启动后电压应达到13.5 - 14.8V，怠速开大灯电压也不能低于13V。

极端环境影响

在南方高温地区，电解液蒸发快；北方 - 20℃低温环境下，放电效率会减半。北方的小伙伴，入冬前最好检测下CCA冷启动电流值，低于标称值70%就得考虑更换啦。

总之，蓄电池一年就坏肯定是有原因的，多和使用习惯、隐性故障有关。日常要注意避免过度放电，定期检测电压和CCA值，寒冷地区入冬前做好保养，这样电瓶才能更耐用。要是出现启动延迟、大灯变暗这些情况，赶紧去专业门店检测~