汽车为什么烧机油你知道吗?
在汽车的使用过程中,烧机油是一个让不少车主头疼的问题。很多人发现爱车出现烧机油现象时,往往一头雾水,不明白究竟为何会这样。下面就来深入探究一下汽车烧机油的原因。
活塞环问题
活塞环在发动机中起着关键作用。它负责密封气缸,防止机油进入燃烧室。当活塞环磨损严重或者卡死时,密封性能就会下降。这就好比一个密封不严的容器,机油会趁机进入燃烧室参与燃烧,从而导致烧机油现象的出现。
气门油封老化
气门油封是防止机油从气门杆与气门导管之间进入燃烧室的重要部件。随着车辆使用时间的增长和行驶里程的增加,气门油封会逐渐老化。老化后的气门油封密封性能变差,机油就会顺着气门杆流入燃烧室,进而造成烧机油的情况发生。
气缸磨损
发动机在长期运转过程中,气缸内壁会因为活塞的不断摩擦而产生磨损。当气缸磨损到一定程度,气缸的圆度和圆柱度就会发生变化。这会导致活塞与气缸之间的间隙增大,机油更容易进入燃烧室,最终引发烧机油问题。
机油选用不当
机油对于发动机的正常运转至关重要。如果选用的机油不符合车辆发动机的要求,比如机油的粘度不合适,就可能导致机油在发动机内无法形成良好的油膜。这样一来,发动机部件之间的摩擦增大,机油消耗也会增加,从而出现烧机油的情况。





























