分享ecvt变速箱知识📖

想了解汽车变速箱里的“宝藏” ECVT 吗？今天就来给大家好好分享一下~

结构革新

ECVT 变速箱和传统 CVT 可是有本质区别的哦。它专为新能源车型打造，摒弃了传统的钢带锥轮结构，采用行星齿轮组和双电机的组合。这种设计集成了动力分配功能，可靠性大大提高。发动机和电动机协同工作时，能实时调节转速差，实现无级变速效果，为车辆的动力输出提供了更稳定的保障。

工作原理

ECVT 的工作模式多样。在低速时，它采用纯电驱动，安静又平顺，在城市拥堵路况下简直是“神器”。高速行驶时，发动机直驱，动力高效输出，让续航没有后顾之忧。而在急加速时，双动力叠加，推背感说来就来，响应速度几乎零延迟，驾驶体验超棒。

核心优势

ECVT 的优势十分显著。它能让发动机始终处于高效区间，综合油耗比燃油车降低 30%，帮你省下不少油钱。动力切换时毫无顿挫感，驾驶感受如丝般顺滑。并且它采用全齿轮硬连接设计，理论寿命超 60 万公里，维护成本也低，省心又省钱。

适配车型

ECVT 主要应用于混合动力和增程式电动车。像丰田双擎、本田 i-MMD 等混动车型都有它的身影。代表车型凯美瑞双擎、雷凌双擎等，综合油耗可低至 4L/100km，经济性超高。

总之，ECVT 变速箱作为新能源车的核心传动技术，在动力响应和能耗表现上做到了完美平衡，适合追求经济性和平顺驾驶体验的用户。如果你也有这方面需求，不妨考虑搭载 ECVT 的混动车型~