杨荔枝湿式与干式双离合有啥区别？
在汽车传动系统里，湿式与干式双离合常常让人傻傻分不清楚🤔 今天就来好好唠唠它们的区别。
散热大不同
干式双离合依靠空气散热，在频繁换挡时，比如拥堵路段，很容易过热🔥 设计寿命大概在 15 - 20 万公里。湿式双离合就厉害啦，通过油液循环强制散热，耐高温，稳定性超棒，寿命能超过 35 万公里。
适配车型有别
干式双离合一般适配小排量发动机，像 1.4T/1.5T 。比如速腾 200TSI 就搭载了干式双离合 。湿式双离合适配 2.0T 及以上车型，迈腾 330TSI 就是代表，动力更强劲。
驾驶体验差异
干式双离合换挡速度超快，只要 0.2 秒，油耗也低，百公里能省 0.8L 油呢。不过低速时顿挫感比较明显。湿式双离合换挡平顺性接近 AT 变速箱，还能支持高强度驾驶，像弹射起步也不在话下。
维护成本高低
干式双离合结构简单，维护成本自然低。湿式双离合在 6 - 8 万公里时需要更换变速箱油，费用大概 2000 元。
购车选择建议
要是预算 10 - 15 万，日常通勤路况又比较通畅，干式双离合就挺合适，比如速腾 200TSI 。要是预算 20 万 + ，经常堵车或者追求性能，那湿式双离合更适合，像迈腾 330TSI 。