轮胎更换标准是怎样的?🚗
作者头像天歌传说
11-14

轮胎更换标准是怎样的?🚗

家人们,开车这么多年,换轮胎的门道我可太懂了。今天就来给大家详细唠唠轮胎更换标准到底是怎样的,纯经验分享,赶紧码住!

磨损极限得留意

咱先说说磨损程度这块儿。每条轮胎花纹里面都有磨损标记线,高度是 1.6mm。要是胎纹磨平到标记线的位置了,那必须麻溜儿地换轮胎,这可不是开玩笑的。还有个简单的硬币测试法,把 1 元硬币竖着插到胎纹里,如果能看到完整的国徽图案,那就说明胎纹不足 1.6mm 啦,该换胎咯。

使用年限有讲究

再讲讲使用年限。燃油车正常情况下 4 - 6 年就得换轮胎了,最长也别超过 8 年哈。生产日期可以看 DOT 码,像“2325”就代表 2025 年第 23 周生产的。新能源车因为车重更大,对轮胎的压力也大些,建议 3 - 5 年就更换。

损伤情况要重视

轮胎要是出现这些损伤情况,必须马上换。要是胎侧鼓包达到 3 处及以上,或者内部帘线断了,在高速上很容易爆胎,太危险了。胎侧裂纹深度要是≥0.5mm,或者胎面裂纹都贯穿到帘线层了,也得赶紧换。还有啊,要是单胎补丁超过 3 次,或者破孔直径>6mm(大概铅笔粗细),也别犹豫,直接换。

用车场景也关键

不同的用车场景,轮胎更换周期也不一样。像在城市里代代步,燃油车 6 - 8 万公里可以考虑换胎,新能源车 4.2 - 5.6 万公里;要是经常跑高速或者国道,燃油车 8 - 10 万公里,新能源车 6.4 - 8 万公里;要是常在砂石路或者山路上跑,燃油车 3 - 5 万公里就得换,新能源车和燃油车一样。

总的来说,轮胎更换得遵循“先到为准”的原则。不管是年限到了,还是里程数超标了,又或者轮胎出现鼓包、深裂纹这些损伤,都得立马更换。燃油车重点关注 4 - 6 年或者 6 - 8 万公里,新能源车建议把周期缩短个 20% - 30%。平常咱们可以多用硬币法自己测测胎纹,每 1 万公里做个四轮换位,胎压保持在标准值±10%,这样能让轮胎寿命长一些。大家都记住了没?

相关推荐

更多