汽车保养周期一般是多久🧐

家人们是不是经常疑惑汽车保养周期到底该怎么确定🤔？根据多年经验，这里面门道可不少，今天就给大家详细唠唠~

机油类型决定基础周期

不同类型的机油，保养周期差别挺大的😉。矿物机油适合代步车，一般是 5000 公里或者 6 个月保养一次，如果是短途高频驾驶，得缩至 4000 公里哦🚗。半合成机油是主流家用车的选择，7500 - 8000 公里或者 8 个月保养，要是经常在拥堵路况行驶，就缩至 6000 公里🧐。全合成机油常用于涡轮或豪华车，1 万 - 1.5 万公里或者 1 年保养，要是驾驶风格比较激烈，那就得 8000 公里就去保养啦😎。

变速箱油更换要点

手动挡车型，矿物油 4 - 6 万公里更换，全合成油 10 - 15 万公里更换🤓。自动挡车型一般 6 - 8 万公里更换，要是驾驶激烈，就得 4 - 6 万公里更换啦😜。CVT 无级变速的车，4 - 6 万公里更换，要是处于高温或者短途行驶环境，得缩至 3 - 4 万公里😏。双离合的车，湿式的 6 - 8 万公里更换，干式齿轮油 10 万公里更换🧐。

新能源车养护节奏

纯电动车首保在半年或者 5000 公里的时候，后续每年要检查三电系统哦😃。插混/油混车，发动机按照燃油车的标准保养，高压电路每 1.5 万公里检查一次🧐。

特殊场景调整

如果车辆长期停放超过 6 个月，那就得立即换油啦，而且全合成油最长也不要超过 1 年哦😉。要是处于严寒或者多尘环境，矿物/半合成油的保养周期得缩至 4 - 5 个月😣。要是经常短途高频驾驶（单程≤5 公里），保养周期得缩短 15% - 20%呢🤔。

总之，保养周期得灵活适配车辆状况🚘。涡轮车优选全合成机油能降低保养频次，新能源车得特别关注三电系统检测🧐。日常驾驶中，拥堵路况和短途行驶对机油消耗较大，建议缩短 20%周期😎。长期停放车辆优先选用 PAO 基础油，能兼顾经济性与发动机保护哦🥰。家人们都记住了吗🧐？