后轮胎一新一旧对行驶有影响吗？

宝子们，是不是有时候会纠结后轮胎一新一旧到底能不能继续开？今天咱就来唠唠后轮胎一新一旧对行驶有没有影响🧐

动平衡问题得重视

要是旧轮胎才跑了大概 2 万公里左右，磨损不算严重，这种情况下新旧轮胎搭配着用，日常开车影响不会太大。不过哈，这里有个重点❗ 如果在拆卸轮胎的时候没有做好动平衡，那问题可就来了。开车的时候可能会感觉到方向盘抖动，车身也跟着摆动，这驾驶体验直接大打折扣不说，安全性也受到威胁。所以说，新旧轮胎差异越小，动平衡的调整就越关键哦😎

行驶性能差异别忽视

新轮胎的抓地力那叫一个强，排水性也很棒。但旧轮胎就不一样啦，随着磨损，它的性能会慢慢下降。要是新旧轮胎的差异特别大，比如说旧轮胎已经跑了 5 - 6 万公里以上，在湿滑路面或者急转弯的时候，问题就容易出现。这时候可能会出现左右侧抓地力失衡的情况，车子就容易跑偏，严重的话甚至会失控。尤其是后驱车型🚗 更得注意这种风险，可千万别不当回事儿。

维护成本也要考虑

长期把新旧轮胎混着用，旧轮胎的磨损速度会加快，而且新轮胎滚动阻力低能省油的优势也发挥不出来。所以呢，要是旧轮胎跑了超过 5 万公里，建议直接把同轴的两个轮胎都换掉，换下来的其中一个还能当作备胎，也不浪费😏

后轮胎新旧混用安不安全，主要就看旧轮胎的磨损程度啦。要是旧轮胎磨损比较轻微（≤2 万公里），而且动平衡也做好了，短期内用用风险还是可控的。但要是磨损严重（≥5 万公里），那就别犹豫，直接换同轴双胎吧。特别是后驱车型，一定要保证后轮性能的一致性。平时也要定期检查轮胎的花纹深度（建议≥1.6mm），这样才能保证咱们开车既安全又舒服🥰