科普大众车保养周期一览表📋

家人们，养车可不能瞎搞，得按规矩来，尤其是大众车！今天就给大伙详细唠唠大众车保养周期那些事儿🧐

首保要记牢

根据经验，大众车首保是 5000 公里或 6 个月，哪个先到就按哪个来。首保免费项目有更换机油、机滤，还有全车检测。这可是新车的第一次“大保健”，千万别错过😎

常规保养别偷懒

常规保养频率是每 1 万公里或 1 年，涡轮增压车型最好严格遵守。主要就是更换全合成机油和机滤，费用 500 - 1000 元左右，不同车型有点差别。定期保养，车子开着才顺手🤗

大保养节点要重视

4 万公里时，空气滤芯、空调滤芯、火花塞（涡轮车型 2 万公里换）、刹车油（首次 3 年或 4 万公里，后续每 2 年）都得换。6 万公里要换变速箱油（干式双离合），检查正时皮带、燃油滤清器等。这些关键时候可别含糊😏

关键部件维护周期

空气滤芯 2 万公里或 1 年换；空调滤芯 1 万公里或 1 年，还能自己换；火花塞涡轮车型 2 万公里，自吸车型 3 - 4 万公里；制动液 2 年或 4 万公里，含水量＞3%就得马上换；变速箱油 6 - 8 万公里，双离合得按手册来。各部件都有自己的“寿命”，按时维护准没错🥰

轮胎与日常维护

胎压每月检查，保持在 2.3 - 2.5Bar 。轮胎 1 万公里换位一次，胎纹＜1.6mm 就得换啦。轮胎可是行车安全的关键，日常多留意准没错🤓

另外，部分 4S 店有保养套餐，像黑钻机油套餐约 632 元/次，能省不少钱。总之，大众车保养得根据车型来，涡轮车型保养更勤快点，自吸车型周期长点。定期检查关键部件，车才能开得长久又安心🚗