买 at 胎的十大忠告分享 🛞

选购 AT 胎可是个技术活，里面门道不少。下面就给大家详细说说买 AT 胎的十大忠告👇

路况适配是关键

AT 胎在非铺装路面抓地力超棒，胎块沟槽深度 8 - 12mm，比公路胎深 30%以上。像普拉多换装后，泥地爬坡成功率大幅提升🚜，适配路况很重要。

低温性能要关注

北京测试场实验表明，积雪路面时速 40km/h 时，AT 胎刹车距离更短。它采用特定硬度橡胶配方，低温弹性好❄️，在低温环境表现出色。

使用寿命有优势

山区实测，AT 胎比公路胎多跑 2 - 4 万公里。胎体帘布层多、胎面橡胶增厚，对常越野的人来说，耐用性是一大亮点⏳。

改装适配需理性

优先选原厂适配车型，像哈弗 H9、丰田普拉多。要注意轮毂尺寸匹配，盲目加宽可能导致转向干涉⚙️，理性改装很必要。

胎压调节有学问

碎石路建议胎压降低 10% - 15%，铺装路恢复标准值。云南车主实测正确调节可延长寿命 20%⛽，合理调节胎压很关键。

噪音控制要权衡

新型变节距花纹能降 3 - 5 分贝噪音，但总体仍高于公路胎。建议试驾感受下，看能否接受🔇，再做决定。

冬季短板要知晓

东北实测，AT 胎纯冰面制动距离比雪地胎长 2.3 米，积雪未压实路面才是优势场景⚠️，冬季使用要谨慎。

品牌选择看实测

优先考虑百路驰 KO2、固铂 AT3 等经赛事验证的型号，注意耐磨指数建议 300 以上🏆，选对品牌很重要。

定期检查不可缺

建议每 5000 公里检查胎纹深度，不低于 1.6mm，胎侧鼓包要立即换。野外剐蹭后做动平衡🔍，定期检查保安全。

专业安装更放心

必须用专用拆胎机，避免撬棍损伤胎唇。安装后做四轮定位，轮毂螺栓按对角线顺序分次拧紧🔧，专业安装有保障。

总之，买 AT 胎要综合多方面因素，希望这些忠告能帮到大家😉。