前后轮胎调换要做动平衡吗？

宝子们，是不是每次给轮胎前后调换时，都纠结要不要做动平衡？今天咱就来唠唠这个事儿🧐

常规对调，一般不用慌

要是仅仅把轮胎和轮毂整个前后换位，而且在调换之前，车开着没啥异常抖动，那通常是不用做动平衡滴。因为这时候轮胎和轮毂的质量分布还是平衡的状态，就放心大胆开。

特殊情况，动平衡安排上

• 拆装过轮胎：要是在调换轮胎的时候，有补胎、换胎或者换轮毂这些操作，也就是轮胎和轮毂分离过，那必须得重新校正动平衡。不然可能影响驾驶体验哦🚗

• 出现抖动：如果轮胎调换后，高速行驶（超过 100km/h）时，方向盘开始抖动，或者车身有共振，这时候就得去做动平衡啦，不然开着多闹心。

• 轮胎异常磨损：前驱车的前后轮磨损差异比较大的时候，调换之后可能就需要做动平衡，这样能让轮胎磨损更均匀。

• 预防性维护：根据经验，建议每 1 - 2 万公里就做一次动平衡。这样能减少轮胎偏磨，还能降低悬挂损伤的风险，多花点小钱，能省不少大钱呢💰

宝子们记住啦，轮胎前后调换要不要做动平衡，关键就看有没有破坏原来的平衡状态。简单的位置调换可以不做，但涉及拆装或者出现异常抖动，那就得赶紧去做动平衡。定期做动平衡，行车更稳，轮胎寿命也更长哦🥰