分享自动驻车开启or不开启？

分享自动驻车开启or不开启？

开车时总纠结自动驻车要不要开？根据多年经验，这个功能并非全程适用，得看具体场景灵活调整。今天就给大家讲讲哪些情况开，哪些情况关，让你用得更顺手。🚗

建议开启的场景

等红绿灯或坡道起步时，开启自动驻车能防止溜车，尤其对新手友好。轻踩油门就能解除驻车，不用一直踩刹车，解放右脚。长途驾驶或频繁停走时，这个功能也能缓解疲劳，停车挂P挡或解安全带时还会自动拉手刹。短时停车缴费时，系统保持车辆静止，简化操作流程，不用频繁切换挡位。

建议关闭的场景

拥堵路段跟车时，低速蠕行频繁踩油门容易导致顿挫，还可能被插队，关闭后怠速跟车更平顺。倒车或挪车时，需要精准控制油门，开启时轻踩油门可能意外前窜，关闭后操控更灵活。长下坡或复杂路况下，连续制动可能让刹车过热，手动控制刹车更安全；湿滑路面关闭能减少系统不必要的介入。

操作提示

自动驻车的物理按钮通常在电子手刹旁边，标识为“AUTOHOLD”或“（（A））”，按一次就能开启或关闭。部分车型需要通过中控屏进入「车辆设置」→「驾驶辅助」来调整状态。长时间等待时，建议切换到N挡，避免变速箱处于半联动状态造成磨损。

自动驻车在多数日常场景（如坡道、红绿灯）开启能提升便利性和安全性，但倒车、拥堵跟车等需要精细化操控时建议关闭。新手优先开启适应操作，老司机根据路况灵活切换。实际使用结合车辆特性和个人习惯，倒车等特殊场景养成随手关闭的习惯更稳妥。