长安CS75plus底盘护板安装攻略🚗
长安CS75PLUS作为10万级SUV里的热门款,原车塑料护板覆盖范围有限,走烂路时底盘磕碰的风险可不小🚗。根据多年经验,不少车主开了半年就发现油箱或排气管附近有刮痕,这时候加装护板就很有必要了。
一、原车护板情况
长安CS75PLUS出厂自带塑料材质的发动机护板,但只覆盖了发动机底部的核心区域,油箱、排气管中段等部位还是裸露的。日常城市通勤问题不大,要是常走非铺装路面或者乡村土路,建议直接升级全包覆式护板。
二、护板材质怎么选?
钢板:防护强度最高,适合经常跑工地、山路的车主,但重量比原厂塑料重不少,通常在8-12公斤左右,可能会让油耗略微上升0.1-0.2L/100km。
铝合金:我见过很多案例,选铝合金的车主占比最多。重量只有钢板的一半,耐腐蚀还不影响散热,价格虽然比钢板贵200-300元,但综合性能最均衡。
树脂/强化塑料:成本最低,重量和原厂差不多,适合只在城市开的车主,但遇到大石块撞击时容易开裂。
三、安装步骤(建议专业店操作)
1️⃣ 升车检查:先把车升起来,清理底盘附着的泥沙,检查原车孔位是否有锈蚀,有锈迹的话要先打磨干净。
2️⃣ 孔位对齐:护板的预留孔必须和底盘的螺丝孔精准对上,差一点都不行——根据经验,错位安装后期大概率会有异响。
3️⃣ 固定螺丝:用配套的专用螺丝,扭矩控制在25-30N·m之间(别用气动扳手猛拧,容易滑牙),每颗螺丝都要拧到位。
4️⃣ 间隙检查:安装后用手晃一晃护板,没有松动感才算合格,还要确认护板和悬挂、传动轴之间至少有2cm的间隙,避免行驶中干涉。
四、安装后注意事项
跑一圈回来要摸一下护板表面,要是发动机位置的护板温度过高,可能是遮挡了散热口,得重新调整位置。
南方多雨地区的车主,建议每3个月检查一次螺丝,雨后及时清理护板内侧的泥沙,防止螺丝生锈卡死。
别贪便宜买“三无”护板——我见过有人装了劣质钢板,半年就从内部锈穿了,反而损伤底盘。
五、车主真实反馈
多数升级铝合金全包护板的车主说,走坑洼路时底盘“咚咚”的撞击声明显减少,油耗几乎没变化。有位经常跑川西的车主反馈,装了钢板护板后,一次过碎石路时直接挡住了一块拳头大的石头,底盘没受一点伤。






























