车主必看：脚刹怎么用

脚刹作为传统机械驻车制动装置，在部分车型中仍广泛应用，其操作规范性直接影响行车安全与制动系统寿命。以下从基础操作、场景应对及误区规避三方面展开专业说明。

1️⃣基础操作规范

起步解锁时，需遵循“主刹优先”原则：右脚踩住行车制动踏板保持车辆静止，左脚深踩脚刹踏板至行程末端，松开左脚时会听到机械锁止机构的“咔嗒”声，此时脚刹解锁完成；随后挂入D挡，缓慢松开行车制动踏板，轻踩油门即可平稳起步。日常停车操作顺序为：踩行车制动使车辆完全停稳，挂入P挡后，左脚深踩脚刹踏板至锁止位置，最后松开行车制动踏板。坡道停车时，为避免P挡锁止机构受力过大，应先踩行车制动停稳，左脚深踩脚刹锁止，再挂入P挡，最后松开行车制动踏板，此操作可有效降低变速箱负荷。

2️⃣特殊场景应对

城市拥堵路况下，频繁使用脚刹易导致车辆点头，建议采用“点踩控制”方式：用脚尖轻触脚刹踏板，根据跟车距离调整踩踏力度，保持车辆平稳缓行。湿滑路面行驶时，脚刹制动需采用“间歇点刹”策略，即踩下脚刹踏板1-2秒后迅速松开，间隔0.5秒再次踩踏，通过反复操作防止轮胎抱死打滑，此方法需配合ABS系统工作原理使用。长下坡路段（坡度＞5%，长度＞2公里），应先挂入L挡或手动模式低挡位（如3挡以下），利用发动机制动减速，脚刹仅作为辅助制动，每行驶30-50米轻踩一次，避免长时间制动导致刹车片过热失效。

3️⃣常见误区规避

脚刹踏板通常位于油门踏板左侧，与传统手动挡车型离合器踏板位置一致，驾驶时需注意脚部位置，避免紧急情况下误踩油门引发事故。根据行业保养规范，刹车片厚度应每月检查一次，当厚度低于3mm时需及时更换，通常家用车刹车片使用寿命为3-5万公里，具体需根据驾驶习惯调整。需注意的是，配备电子手刹的车型无需操作脚刹，其自动驻车功能（Auto Hold）可通过按键实现制动，操作更便捷，但机械脚刹在电子系统失效时仍具备应急制动能力。